A pesar de la actual incertidumbre económica en Estados Unidos, el presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Rogelio Arzate, mantiene una perspectiva optimista sobre la recuperación de la industria de camiones. En medio de la caída en la producción y exportación de estos vehículos, Arzate asegura que el repunte dependerá en gran medida de la resolución de la incertidumbre política generada por el proceso electoral en Estados Unidos. Este periodo de inestabilidad ha afectado el dinamismo económico, pero se espera que la situación mejore una vez se clarifique el panorama político.
El fenómeno del nearshoring, que se refiere a la estrategia de trasladar la producción más cerca del mercado objetivo, sigue ganando fuerza en la industria de vehículos pesados en Norteamérica. Arzate destaca que, a pesar de la disminución en las exportaciones y la producción de camiones durante el primer semestre de 2024, la inversión y el interés por parte de proveedores continúan creciendo. La intención de sumar nuevos proveedores es evidente, lo que se alinea con el objetivo de fortalecer la industria en la región y aprovechar las oportunidades del mercado local.
Durante la presentación de la Expo Transporte ANPACT 2025, que se celebrará en Guadalajara el próximo año, Arzate subrayó la importancia de la digitalización de trámites y regulaciones. La presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum, ha propuesto un plan para mejorar estas áreas, lo cual es visto como un acierto por parte de ANPACT. Esta digitalización es fundamental para atraer inversiones y mejorar las condiciones para los socios de la asociación, quienes tienen planes de inversión a corto, mediano y largo plazo.
Por su parte, el secretario de Desarrollo Económico de Jalisco, Luis Roberto Arechederra, señaló que empresas automotrices como Tesla no son las únicas interesadas en México. La llegada de proveedores como BYD subraya el creciente interés en el país. Arzate enfatizó que, aunque las exportaciones disminuyeron ligeramente en junio debido a la incertidumbre, el futuro parece prometedor. La industria de camiones, que representa un 4.7% del Producto Interno Bruto y proporciona 2.1 millones de empleos directos e indirectos, está bien posicionada para contribuir significativamente al crecimiento económico de México.
